A projekt célja, hogy a jövőben a metróba lépjen a cinkbe, a P+R parkolóhelyeket építse az út mentén, és távolítsa el a szinteket, gyorsabb és kényelmesebb hozzáférést biztosítson a belvárosba.
A tervezési feladat a két lyuk 27 km -es teljes rekonstrukciója, beleértve
Amíg a Zincota -nak nincs metrója egy útvonalon kb. 8 km -re Hév helyett.
Ezenkívül a tervezési feladatot el kell villamosítani a CSIMOR ágának jelenleg elektromos kilométerrel, és egy teljesen új autóterületet terveztek az M0 autópálya körül -tette hozzá.
Az egyik legnagyobb kihívás Készítsen külön műalkotás -örs Vezér Square -t, Xvi. A kerület, amely kiküszöböli a kerület hatását, áttekintette a meglévő Zincota állomás használatát és a tervezett P+R parkolóhelyeket. Ezenkívül ideiglenes létesítményeket és ütemterveket kell biztosítani. Át kell gondolnia az egész autót, mert ez metrógyár lesz Zinkota -nak, majd a forgalmi pokolnak – mondta.
A külügyminiszter -helyettes kijelentette, hogy a tervet az XVI -t érintő érdekelt felekkel és projektekkel tartották. XIV, XIV. A kerület és azok, akik a kártevő kerület keleti gyűlésen élnek.
A tervezési munkához a portfólió hálózat 7,5 milliárd forintot költ, A tervezési szerződést várhatóan a következő év első negyedévében, márciusban írják alá, és a tervezőnek 44 hónapja lesz a tervezési feladat elvégzésére és engedélyezésére – mondta Jobsef Pantya.
Kristóf Szatmáry képviselője elmondta, hogy a 2. metróvonal projektje és a Zincotába történő szállítás jelentős változás lesz a kerület számára. Az exporttervek és források esetén a beruházások 2030 -ban kezdődhetnek.
