2025-ben a Ford Motor Company vezeti a biztonsági visszahívások listáját az autógyártók között, több mint 103 figyelmeztetéssel.
A Ford egy év kétharmada után meghaladta korábbi éves rekordját, 77 visszahívást.
A gyártóknak értesíteniük kell a fogyasztókat, ha egy jármű biztonsági hiba miatt nem felel meg a gépjárművek szövetségi biztonsági előírásainak. Ezek a visszahívások célja a problémák megoldása, mielőtt azok kárt okoznának.
A gyártók gyakran önként hajtanak végre visszahívást, az esetleges pénzbírságok és a járművezetői biztonsági problémák elkerülése érdekében. Az Országos Közúti Közlekedésbiztonsági Hatóság (NHTSA) azonban nyilvánosan bejelentett biztonsági aggályok alapján is kiadhat visszahívást.
Brian Moody, az Autotrader főszerkesztője a FOX Business-nek nyilatkozva kifejtette, hogy a visszahívások általában nem jelentenek nagy gondot, mert azt mutatják, hogy a rendszer megfelelően működik. A legtöbb visszahívás ma önkéntes, és a gyártókat ritkán kényszerítik erre jogi lépések vagy kormányzati beavatkozás.
Ha azonban egy autógyártó rekordszámú visszahívást hajt végre, az aggodalomra ad okot.
Ahogy az egyre összetettebb autók „normálisabbá” váltak, a Ford minőségi problémákkal szembesült– mondta.
Moody utalt a Kelly Blue Book korábbi beszámolóira is A Ford 2022-ben és 2023-ban is vezeti az iparágat a visszahívások terén. A következő évben az NHTSA 165 millió dolláros polgári jogi bírsággal sújtotta a Fordot, ami a második legnagyobb polgári büntetés az NHTSA történetében.
