Infrastruktúra A Magyar Koncessziós Fejlsztó Zrt a napokban új fotókat osztott meg az M1-es autópálya bővítésének előkészületeiről.
Az elmúlt napokban sok helyen a versenypálya közelében Megkezdődött a próbaveremverés, erre azért van szükség, mert a hidakat, felüljárókat a bővítés miatt át kell építeni vagy teljesen át kell építeni, és erre készülve bizonyos területeken ellenőrizni kell a talaj teherbírását.
Ezek a munkálatok azonban az MKIF szerint jelenleg nem kapcsolódnak forgalomkorlátozáshoz.
Az M1-es autópálya bővítésének tényleges munkálatai legkésőbb 2025. szeptember 1-jén kezdődnek meg.
Az M0-s autópályától a Concó pihenőig 4 év alatt 2×3 + ITS sávossá bővül az út, hozzávetőleg 80 km hosszon.
A bővítés során a középső sávon lévő kerítést eltávolítják, és a helyére egy vízelvezető rendszerű beton válaszfalat építenek. A zöldfelületek azonban nem tűntek el teljesen, helyette a középső növényzetet feldúlták, a kerítés mellé, az udvaron kívülre fákat, bokrokat ültettek.
Az M1-es bővítése során kiemelt figyelmet fordítanak a közlekedésbiztonságra, hogy a 2025 ősztől induló fejlesztés során a forgalom 2×2 sávon biztonságosan haladhasson, és minél kevesebb baleset történhessen az úton. A cél elérése érdekében az átlagsebesség mérési módszer alkalmazását, valamint új forgalomfigyelő kamerák telepítését fontolgatják. A projekt részeként a fennmaradó területeket is felújítják, korszerűsítik.
