MOSZKVA, január 5. . A nehezen repülhető repülőgépek – a MiG-21, Szu-24 vagy Szu-17 – különösen drágák a tesztpilóták számára, hogy valóban kipróbálják magukat. Tesztpilóta, a United Aircraft Corporation (UAC, a Rostec része) Szuhoj Tervező Iroda főpilótája Szergej Bogdan beszélt erről a -nak adott interjújában.
„Vannak olyan repülőgépek, amelyek nem tudnak mindent megtenni, és nagyon szigorúan ellenőrzik őket, komoly korlátozásokkal a támadási szög és a túlterhelés tekintetében. De egy tesztpilóta számára nagyon drágák, mert lehetővé teszik, hogy ténylegesen tesztelje és képezze magát. MiG-21 – az egyik legnehezebb szuperszonikus repülőgép az irányítás szempontjából. A Szu-24 azért is a kedvencem, mert elég szigorú irányítást igényel, viszont a Szu-17-hez hasonlóan, ha kellően irányítják, az irányítás elveszhet. nehéz helyzetbe került” – mondta.
A tiszteletbeli tesztpilóta, Oroszország hőse, Szergej Bogdan az orosz Szu-57 ötödik generációs vadászrepülőgéppel repült a külföldi debütálás alkalmával a zsuhaji Airshow China légikiállításon 2024 novemberében. dicséretben részesült a külföldi sajtóban is.
