A Miskolc és a Szikszo Highway problémáinak köszönhetően lakossági fórumot tartottak Szikszban, Janos -szal. Az építési és közlekedési miniszter a helyszínen kijelentette, hogy Strabag -ra, aki technikai hibákat követett el, a garancia részeként történő rögzítésére kérelmezték. Azt is megígérte, hogy megtiltja a Stragbagot ebből az országból, ha a gyógyulást nem a várható módon, a jelentés indexe szerint végezték el.
2021 -ben a Miskolc feletti M 30 autópálya 57 km -re, a Kosice és a szlovák határokhoz vezetve, átadták. Miskolc és Szikssz között azonban az autópálya egy részét 2024 február végén kell bezárni, 2,5 évvel az átadás után, amikor a csúszda 150 méter. Azóta csak a diagramra tud lépni ezen a szakaszon.
A helyi lakosok türelme kiment, mert nem kapnak kielégítő választ a probléma okáról, a felelősségvállalásról és a várható javítási időről. Ez az oka annak, hogy Ahang Ngo helyi helyi csoportja összehívott egy fórumot, ahol a Janos -szal szemben akartak szembeszállni egy olyan dokumentummal, amely konfliktusokat nyilvánított a miniszter korábbi nyilatkozatával.
Ebben az eseményben a magyar nonprofit szervezet ügyvezető igazgatója, a Magyar Infrastruktúra Development Co., Ltd. képviselői, független építészeti szakértő és néhány ház vezetője.
Daniel Papp, független szakértő, mondta: Hogy a talajréteg terhelési és vízelvezető rendszerének problémái problémákat okoztak a 350 méteren. József Pantya, az államtitkárhelyettesAz átruházás óta a kérdéseket folyamatosan fejlesztették ki, a vállalkozó javította, de végül kijelentette, hogy a közúti forgalomhoz nem alkalmas rész.
Janos Lazár miniszter hangsúlyozta, hogy a hibát a vállalkozó egyértelműen okozhatja. A BME geotikai osztályának szakértői szintén részt vettek a kutatásban, ami a vártnál komolyabbá teszi a problémát– A várható gyógyulás 10-11 hónapot vesz igénybeHogy a vállalkozóknak garanciakötelezettségeikkel összefüggésben kell megtenniük.
Nem hagytuk, hogy a vállalkozó becsapjon minket. Egy független szakértői vélemény mellett a Strabag -ban alkalmaztuk, hogy van egy műszaki hiba, és ez egy garanciában áll vissza.
János Lázár nói.
A miniszter azt is megígérte, hogy megtiltja Strabagot Magyarországról, ha a gyógyulást nem várt módon végezték el.
A Strabag Social Media nyilatkozata szerint október 31 -ig kell befejezniük a munkát.
Az éves nagysebességű címke kompenzációját illetően Janos Lazár megígérte, hogy az ESM ellenőrzi a problémát és kiszámítja a kompenzációs összeget.
Az index az ügyben a Strabag -ot és a BME -t is felvette a kapcsolatot, de mindkét fél elutasította a konkrét reakciót, hivatkozva a titkár kötelezettségeire. Strabag elmondta, hogy elkezdenek felkészülni az instabil talajszerkezet megerősítésére, míg a BME hangsúlyozta, hogy csak szakértői vizsgálatot folytatott, és Negmnek joga volt kommentálni ezt a kérdést.
